铝澳门新莆京手机网站材料性能与特点

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近年来冲压加工厂家生产高档乘用车用铝澳门新莆京手机网站的比例逐渐增多,以一汽-大众奥迪车型为例,长春基地所生产的奥迪系列产品中,奥迪Q3前后盖、老款奥迪Q5前后盖、新款奥迪Q5前后盖、老款奥迪 A6L(C7)四门、新款奥迪 A6L(C8)前后盖、四门、翼子板均使用了铝澳门新莆京手机网站,新款A6L在外部可视的13个冲压覆盖件中,铝件数量达到了9个,占比70%,相比老款为31%。

汽车覆盖件中铝件与钢件对比,具有质量轻、散热快、吸音性能好、不锈蚀等优点。目前用于澳门新莆京手机网站的铝合金板材多是6000系铝合金,由于铝件与钢件材料不同,在冲压加工生产典型的两大工艺中,成形工艺中的缩颈拉裂问题,以及分离工艺中的料屑问题有较为突出的影响。新制模具铝件料屑问题每生产千冲程停机时间高达20min,超过普通钢件5倍,同品种缩颈拉裂频次铝件高于钢件3倍。
 
铝澳门新莆京手机网站生产过程中返修率高、废品率高、停台时间高仍然是行业难题,目前,生产中的主要痛点集中在缩颈拉裂及料屑两大方面。结合近十年约50个铝澳门新莆京手机网站品种的生产维护经验,针对铝澳门新莆京手机网站生产时常见的缩颈拉裂问题及料屑问题,从板料、模具、冲压设备、数字化技术、制度管理等方面我们已经有了诸多的经验与措施;


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